Viceguvernatorul orașului Ruse, Georgi Georgiev informează municipalitatea din Giurgiu în privința unor restricționări de trafic rutier pe podul Prieteniei:
”În calitate de guvernator interimar al regiunii Ruse, vă informez că există un grafic de închidere completă a podului peste Dunăre de la Ruse-Giurgiu pentru o perioadă de 8 ore – joi, 12 iunie, de la ora 20:00 – până vineri, 13 iunie, la ora 04:00. Din cauza necesității unor lucrări de reparații urgente, se va asigura siguranța călătoriilor până la începerea activităților de construcție în această secțiune a podului. Tuturor tipurilor de vehicule li se va interzice trecerea pe pod în ambele direcții – din Republica Bulgaria către România și din România către Republica Bulgaria, în perioada menționată mai sus.
Această interdicție este aplicată pentru a evita vibrațiile în timpul procesului de construcție. Cele mai recente actualizări despre progresul lucrărilor de reconstrucție sunt disponibile în secțiunea specială „Informații privind repararea Podului peste Dunăre” de pe site-ul web al Agenției pentru Infrastructură Rutieră/https://api.bg/…/information-on-the-danube-bridge…. Echipa Agenției furnizează periodic date actualizate privind reconstrucția instalației și este disponibilă pentru orice întrebări suplimentare.
Prin prezenta scrisoare, aș dori să vă aduc la cunoștință faptul că, potrivit statisticilor, pentru o perioadă de 5 luni, începând cu 1 ianuarie 2025, numărul total de vehicule care au trecut pe podul peste Dunăre din Republica Bulgaria în România este de 587438, inclusiv 199571 de camioane grele. Datele arată că numărul de vehicule din Republica Bulgaria către România pentru perioada 1 ianuarie – 31 mai 2025, comparativ cu aceeași perioadă a anului 2024, a crescut cu aproape 90000, în ciuda lucrărilor majore de reconstrucție aflate în desfășurare. Cea mai mare creștere este înregistrată la numărul de vehicule ușoare, cu 76000. Comparativ, în anul 2024, un total de 497229 de vehicule au trecut pe podul peste Dunăre în direcția România. Dintre acestea, 183981 au fost vehicule grele de marfă. Sunt mândru să recunosc că această creștere se datorează în principal intrării ambelor țări în spațiul Schengen pe cale terestră și datorită posibilității unei treceri mult mai rapide a frontierei, ceea ce, la rândul său, oferă o șansă pentru dezvoltarea turismului și promovarea investițiilor străine. Rămân disponibil pentru clarificări. Sper ca cele menționate anterior să fie aduse la cunoștința unui număr cât mai mare de persoane interesate din România.”
Ultima modificare: 10.06.2025 – 12:21 de către Administrator
